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Usuario RobertoTomassiello
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19/03/17 a las 17:39Por la gama cromática, parecería uno de los tantos Leyland Royal Tiger que supo tener en su momento la fenecida Cooperativa TAC. Recuerdo que hacia 1964-1965, la trompa original fue sustituida por la original de CAMETAL, aunque desconozco si dicha reforma se llevó a cabo en los talleres de la referida carrocera rosarina. Algunos de los Juan Perón estuvieron activos en la TAC por lo menos hasta 1970 e incluso es probable que tiempo después.