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22/05/17 a las 08:05Muchas gracias Ricardo. Tenés razón, como ves siempre se aprende algo nuevo en esto. Efectivamente, al ser Deutz V8 tiene que tratarse de un chasis remanente que se carrozó cuando ya estaban en producción los Arbus 10. La posición de la llanta del eje de apoyo es tal como dices, no me había detenido en ese detalle.
Lo que recuerdo bien es la fecha de inicio de producción de los chasis Arbus 5 y 10, que aconteció en el transcurso de 1988, cuando Alenco se hizo cargo de A. y L. Decaroli, tengo presente haber leido una nota que salió en la recordada publicación rosarina El Transportista.